אם פרויקטי הרכב של אפל מתמקדים לחלוטין במכונית אפל, ופרויקט "טיטאן", המותג אפל יכול לעבוד עם המתחרה העתידית שלו, טסלה.
אָכֵן,המשרד של אילון מאסקיהיה, על פי ועדת התקשורת הפדרלית האמריקאית, שפרסמה את המסמך, בתהליך של פיתוח טכנולוגיית פס רחב במיוחד על המכוניות החשמליות שלה, על מנת להציע בסופו של דבר פתרונות מפתח וירטואליים, באופן שלApple CarKey.
מידע נוסף טרם הסתובב סביב מותג הרכב החשמלי, ולא בטוח שטסלה תחליט אי פעם להשתמש בטכנולוגיה של אפל. לעת עתה בלבד, BMW הכריזה על עצמה כשותפה של אפל בהיותה היצרנית היחידה שהודיעה בפומבי שהיא משלבת טכנולוגיה זו.
טכנולוגיה של העתיד
אם כרגע אין מכונית בצי הרכב עם טכנולוגיית CarKey פונקציונלית, זו האחרונה אמורה לאפשר לך לפתוח ולהתניע את המכונית שלך ישירות מה-iPhone או Apple Watch המשויך.
ואכן, בצד של אפל, הדברים הואצו בשנים האחרונות, חברת קופרטינו החלה להפיץ את UWB בטלפון שלה עם האייפון 11, ואחריה באופן הגיוני את כל מגוון האייפון 12 הכולל גם את שבב U1, האחראי לסוג חדש זה של חיבור.
לגבי Apple Watches, למרות שהגעתו של UWB היא עדכנית יותר, היא לא היפותטית. ה-Apple Watch Series 6 הוא למעשה השעון המחובר היחיד של אפל שמציע טכנולוגיה מובנית כזו כרגע.
נכון לעכשיו, אין אינדיקציה לכך שהטסלה תשלב את מערכת המפתחות הדיגיטליים של אפל. בנוסף, מסמכים של ועדת התקשורת הפדרלית מדברים על נקודות כניסה וחיישנים שאינם קיימים כרגע בדגמי טסלה. לכן עדכון פשוט של המחשב המובנה לא אמור להספיק כדי להכניס את הטכנולוגיה החדשה הזו למכוניות של אילון מאסק. בוודאי נצטרך לחכות לדגמי טסלה של 2022 או 2023 כדי לשמוע את הבוס של טסלה מדבר על מפתח דיגיטלי.
i-nfo.fr - אפליקציית iPhon.fr הרשמית
מאת: קלאופס AG